재작년이었던 것 같다.
삼성역을 향해 달리던 버스 안에서 무심코 바라본 창밖에서 익숙하게 Segway를 타고 지나는 이가 눈에 띄었다.
워낙 다양한 사람들과 문물을 만날 수 있는 서울이긴 하지만 실제 달리는 Segway를 본 것은 처음이었기에 묘한 부러움까지 엄습해오던 순간이었던걸로 기억한다.
Segway는 2001년 시장에 선보인 1인용 이동수단으로 독특한 2륜 형태의 차대와 탑승자의 움직임에 따라 움직이는 혁신적인 제품이다.
Segway 실제 탑승 영상
생각보다 기민한 움직임과 전기로 작동하는 친환경적인 이동수단임에도 천만원에 육박하는 높은 가격은 구매는 꿈도 못꾼체 그저 침만 꼴깍 삼키게 만드는 요인이 되었는데 그 부담이 줄어들 전망이다.
KAIST에서 Segway의 원천기술을 국산화하여 Hubo-way라는 제품을 내놓았기 때문이다.
Hubo-way는 Segway와 마찬가지로 몸을 좌우로 기울이는 것만으로 방향 조종이 가능하여 누구나 5분만 타보면 사용법을 익힐 수 있도록 제작했다고 소개하고 있으며 최고 속도는 20km/h에 무게는 37kg이라고 한다.
부담스러운 가격도 절반 이하 수준으로 낮췄다고 하는 만큼 좀 더 현실적인 가격에서 만나볼 수 있을 것 같다.(물론 절반 이하라 해도 비싸지만...)
아직은 시제품 수준이어서 구체적으로 언제 시장에 모습을 드러낼지는 모르겠지만 Hubo-way를 타고 도심을 가로지를 그날을 상상해본다.
[관련링크 : Aving.net]
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Subject: 유모차 이제 Segway로 몰고 다녀라
Tracked from TAgadget 삭제좀 위험해 보이는 장면입니다만, 조금 놀랍기도 하고 새로운 Segway의 사용 방법을 제시하고 있는 듯해 다소 웃음이 나옵니다. 한국에서는 Segway를 타고 다니는 사람을 몇번 못본듯 한데, 가격 때문일거라 생각합니다. 미국에서도 사실 가격이 비싸기 때문에 일반인이 타고 다니는 것보다는 조금 특수상 상황에서 타고 다니는 사람들을 많이 봤습니다. 그 대표적인 용도가 경비원일듯 합니다. Mall 같은 대형 백화점 같은곳에서 종종 경비원이 타고 다니는..
2007/05/28 17:21 -
Subject: 세그웨이를 닯은 SBU 외발 자전거
Tracked from 24onair-ing 삭제처음 세그웨이가 세상에 선보였을 때 영화에서 나올법한 멋진 움직임에 눈을 뗄 수 가 없었다. 다니던 회사에서 직접 수입을 하려고 시장조사까지 한터였지만.. 물론 지금은 다른 곳에서 수입을 해서 한대에 천만원 가까운 금액으로 판매하고 있어서 사실상 구매권 밖이다. 지금 다시 사이트를 검색해보니. 판매사이트가 사라져 버렸다. 망했나? 아쉽네.. 며칠전 웹서핑을 하다가 발견한 녀석.. 그냥 컨셉 디자인인줄 알았는데.. 버젓이 판매가 되고 있는 제품. 제품..
2008/11/23 11:44
댓글을 달아 주세요
오~ 재미있겠다라고 생각했다가 바로...넘어질 제 모습이 떠올라 저의 운동신경을 걱정하게 만든 물건이네요. 그래도 한번쯤 타보고 싶습니다. ^^
2007/05/28 17:04Segway의 특징이 몸을 기울여도 쓰러지지 않는 다는 것입니다. 오히려 기울이면 그 움직임을 읽고 가속하거나 감속을 하지요.
2007/05/28 19:27왠만하면 넘어지지 않을거에요.^^(뭐 그래도 간혹 사고가 나긴 하더군요.)
잼있네요. 실제 금방 배울 수 있을 것처럼 보이네요.
2007/05/28 18:23다만 만약 충돌 사고가 난다면 시속 20km 속도로 달려가는 오픈된 기구에서 얼마나 크게 다칠지 걱정이 됩니다. 안전 문제만 해결된다면 당장이라도 하나 가지고 싶습니다.
시속 20Km는 어디까지나 최고속도니까요.
2007/05/28 19:28대부분 그것보다는 천천히 달릴거에요. 더욱이 도시형 이동수단이라서 빠른 속도보다 편리함이 우선인 것 같습니다.
저도 삼성역 근처에서 몇번 본것 같습니다.
2007/05/28 18:33분당에서도 종종 봤고요.
가격이 장난이 아니군요. 아무리 반값이라고 하더라도.
더 떨어지면 그때나 구입시도를. ^^;
네...-_- 장난이 아닌 가격입니다.
2007/05/28 19:28삼성역과 분당의 그분들... 친하게 지내고 싶습니다. 쿨럭~
어째 인라인보다 속도가 덜나네요. 보통 5륜 인라인으로 50km는 낼 수 있는데.^^;
2007/05/29 01:43앉아서 갈 수 있다면 더 좋을 것 같은데요.
아마 보급화가 빨리 되어도 법적인 문제로 도로 주행은 불가능 할 것 같네요.
차량으로 구분 하느냐 자전거류로 구분하느냐의 문제 때문이죠
근거리 이동이 주가되는 도심에서니까 큰 문제는 없을 것 같은데요.^^ 이미 타고 다니시는 분들이 계시긴 한데 주로 인도로 다니시더라구요. 법적인 문제는...-_-^ 잘 모르겠구요.
2007/05/30 13:44혹하는 맘에 관련글을 클릭하고 바로 낙담했습니다.
2007/05/29 10:51"...가격 또한 1,000만원에 육박하는 ‘세그웨이(Segway)’ 보다 절반 이하 수준으로 낮춰 누구나 구매할 수 있도록 저렴하게 공급할 계획..."
그렇다면 최대 500만원이라는 것인데..쿨럭..쩝..
더 기다려야 될 듯 하네요..^^
네. 여전히 고가입니다.
2007/05/30 13:45시장에 출시된다해도 -_- 대중화까진 갈 길이 멀거 같아요.
안녕하세요? 웹서핑을 하다가 가끔씩 찾아오게 되는 곳입니다.
2007/05/29 12:59재미있는 정보가 많아서 좋더라구요. ^^
한가지 말씀드릴게 있는데요, 키즈님이 tvpot에서 동영상 퍼오실때 embed형식으로 넣으셔서 그런가 테두리가 생기더라구요.. 오브젝트방식으로 포스팅 작성하시면 티스토리에서 테두리없이 감상할 수 있기 때문에 그렇게 하심이 어떨까 해서요 ㅎㅎ
동영상 자주 보이길래요~ ^^ 그럼 앞으로도 좋은 포스팅 많이 올려주세요~
넵...^^ 관심가져주셔서 감사하구요.
2007/05/30 13:46말씀하신대로 object 형태로 계속 업데이트할게요.
종종 들러주세요~~
그 반절에 반절에 반절쯤 되어도 고민을 할것 같다는 ;;;;
2007/05/29 14:45오토바이나 고가의 자전거를 생각해보시면...;; 그렇게까지는 안내려갈것 같은데요. 아무리 내려가더라도...;;
2007/05/30 13:47